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2020 Yamaha GP1800R
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Yamaha GP1800R 2020
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ID: 14572958
Informations sur l'élément
Modèle GP1800R
Nom de catégorie Motomarine
Année
Type de vente Nouveau
Manufacturier Yamaha
Quantité
Manufacturer Qty
Couleur Bleu azur, jaune citron
La taille du moteur 1,812
LONGUEUR 3.35 m (131.9 in)
LARGEUR 1.22 m (48 in)
LA TAILLE 1.19 m (46.9 in)
CAPACITÉ DE CARBURANT 70L (18.5 fille américaine )
ALLUMAGE Allumage direct
Alésage et course 86 x 78 mm
Type de moteur Suralimenté 4-cylindre, 4-AVC, moteur marin Yamaha à haut rendement Super Vortex
Poids sec 349 kg (769 Kg)
Capacité d'huile 5.3L (1.4 fille américaine )
Refroidissement Boucle ouverte, eau
Le carburant Super sans plomb
Lubrification Puisard humide
Commentaires
Conquérir l'eau

Le GP Yamaha1800Le R SVHO est le WaveRunner le plus rapide, le plus rapide et le plus précis jamais conçu par Yamaha. Légende de la course de motomarines professionnelles, le GP1800Le R SVHO est conçu pour les courses en circuit fermé et les courses de haut niveau expérimentées.-passionnés de performance.
Points forts

Image de mise en évidence du moteur rouge GP1800 2019 Moteur SVHO

Yamaha 1.8Le moteur marin à haut rendement Super Vortex suralimenté L offre plus de puissance et de couple que n'importe quel autre véhicule nautique personnel WaveRunner avant lui..

Image phare du siège rouge GP1800 2019 Course-Siège inspiré

Texturé et renforcé pour une adhérence et un confort lors du chargement dans les virages.

Image de surbrillance du GP1800 Nanoxcel rouge 2019TECHNOLOGIE RiDE

Le premier système de commande d'accélérateur à double guidon au monde est simple et intuitif. Tirez le levier droit pour avancer et le levier gauche pour reculer. Tirez-les tous les deux, ou dans n'importe quelle combinaison, et le système réagit avec un contrôle précis.

Caractéristiques & Avantages

La centrale électrique

  • Le médecin généraliste1800Le R SVHO est alimenté par le moteur Yamaha 1.8L, moteur marin à haut rendement Super Vortex suralimentéc'est le moteur le plus avancé technologiquement jamais conçu pour une motomarine, offrant plus de puissance et de couple que n'importe quel moteur jamais installé dans une motomarine Yamaha WaveRunner.
  • Injection électronique de carburant (EFI):Quatre injecteurs de carburant à commande électronique, capteur de position du papillon des gaz (STP) et les capteurs de pression d'air d'admission et de température de l'air fournissent l'air optimal/mélange de carburant. Le résultat est une puissance élevée et homogène avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
  • Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter:Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.
  • Commutateur de détection oblique:L'interrupteur électronique arrête immédiatement le moteur et les pompes à huile si l'embarcation se renverse, protégeant ainsi le moteur contre l'ingestion d'eau indésirable.
  • Lubrification par carter humide:Utilise deux pompes à huile moteur pour fournir de l'huile lubrifiée à chaque pièce mobile avec de l'eau-Carter à double enveloppe et protection anti-retour d'huile.
  • Système de gestion du moteur Yamaha (Y.E.M.S.):Un système de gestion informatisé intégré qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection de carburant, les diagnostics du moteur et la direction hors accélérateur (OTS). La fonction OTS du YEMS s'active lorsque l'opérateur relâche le levier d'accélérateur et tente de diriger l'embarcation. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que l'embarcation décélère.
  • Eau indépendante-Collecteurs d'échappement gainés avec collecteur:Atteint une puissance élevée tout en maîtrisant le bruit et la chaleur d'échappement.
  • Système de refroidissement thermostatique:Le débit d'eau à travers le moteur est automatiquement contrôlé par un capteur de thermostat.
  • Système de protection contre la corrosion:Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur contre la corrosion galvanique nocive. Fixations en acier inoxydable (écrous, boulons, quincaillerie) offrent une longue durée de vie. Les cylindres, les carters et les culasses sont tous traités avec un revêtement d'oxyde durable pour former une barrière entre la corrosion et les pièces de moteur coûteuses.
  • Allumage variable à commande électronique:Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.
  • Allumage direct:Pour une combustion plus efficace.

Le système de propulsion de la pompe à jet

  • La série GP comprend un 160mm, 8-pompe à palettes haute pressionqui se compose d'un conduit d'admission de grande capacité, d'une turbine nouvellement développée, d'une buse de grand diamètre et d'autres composants correspondant à l'énorme puissance créée par le 1.8 moteur super vortex suralimenté de 1 litre.
  • Balade (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive)— The world's first dual handlebar throttle control system is easy and intuitive. Pull the right lever and go forward. Pull them both, or in any combination, and the system reacts with precise control. Benefits include better handling, smooth deceleration and more control while turning.
  • Doublure de boîtier de turbine en acier inoxydable:Pour une durabilité élevée, la chemise maintient des tolérances de jeu précises entre la roue et le boîtier.
  • Garniture électrique:Permet au pilote d'ajuster les caractéristiques de maniabilité de l'embarcation à la volée, d'une sensation plus lâche et plus ludique à une sensation plus plantée et plus haute-expérience de performance.
  • Les pompes sont fabriquées avec YDC30:Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développée par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion

NanoXcel2 Coque et pont

  • La conception de la coque du GPcombine des virages remarquablement serrés avec un bord-to-bord intérieur-caractère mince qui est aussi excitant que précis. La série GP est équipée d'un NanoXcel 2 coque et pont conçus à l'aide de la nanotechnologie pour réduire le poids total. Le résultat est un engin nautique de pointe, rapide et agile, mais avec un équilibre et une maniabilité qui relient véritablement le pilote à la machine.
  • Progressive, Stepper Draft V-Coque avec spray d'étrave intégréGardien: Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
  • Conception de parrainage:Fournit des informations supplémentaires directement-confort de ligne et une amélioration de deux-en haut et trois-améliorer l'expérience de conduite.
Caractéristiques supplémentaires:
  • Course-plaque de roulement et grille d'admission inspirées:Gardez les coureurs collés à l'eau, même à vitesse maximale.
  • Le premier émetteur télécommandé de l'industrie:En appuyant sur un bouton de l'émetteur à télécommande innovant de Yamaha, vous pouvez activer et désactiver le système de sécurité numérique du GP et le mode Low RPM jusqu'à 30 pieds de distance.
  • Mode bas régimeTM:En appuyant simplement sur un bouton de la télécommande, la vitesse de pointe du GP peut être réduite et la consommation de carburant diminuée jusqu'à 26%.
  • 93.2 Litres (24.6 gallons):Y compris un sous-rangement étanche du siège, boîte à gants et porte-gobelets.
  • Miroirs doubles:Style automobile et commodité.
  • Étape d'embarquementrend la remontée à bord de l'embarcation plus confortable après une baignade rapide.
  • Levier d'accélérateur au doigt:Offre un confort accru tout en réduisant la fatigue des mains.
  • Yamaha's Trademarked Visibility Spout®:Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
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