Modèle |
GP1800R HO |
Nom de catégorie |
Motomarine |
Année |
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Type de vente |
Nouveau |
Manufacturier |
Yamaha |
Quantité |
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Manufacturer Qty |
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Couleur |
Silver with Azure Blue , Black with Carbon |
La taille du moteur |
1,812 |
LONGUEUR |
3.35 m (131.9 in) |
LARGEUR |
1.22 m (48 in) |
LA TAILLE |
1.19 m (46.9 in) |
CAPACITÉ DE CARBURANT |
70L (18.5 fille américaine ) |
ALLUMAGE |
Allumage direct |
Alésage et course |
86 x 78 mm |
Type de moteur |
4-cylindre, 4-accident vasculaire cérébral, 1.8 Moteur marin Yamaha à haut rendement de 1 litre |
Poids sec |
335 kg (739 Kg) |
Capacité d'huile |
5.3L (1.4 fille américaine ) |
Refroidissement |
Boucle ouverte, eau |
Le carburant |
Ordinaire sans plomb |
Lubrification |
Puisard humide |
Commentaires |
Conquérir l'eau
Agile and powerful, the Yamaha GP1800R HO est un véritable plaisir avec sa grosse cylindrée et son conducteur avancé-focused technologies and aggressive styling. The lightweight and nimble GP1800R HO offers the best competition-valeur du niveau sur l'eau. |
Points forts |
HIGH PERFORMANCE UPGRADES
Le médecin généraliste1800R HO features a race-inspired intake grate and ride plate for unparalleled performance. |
1.8 HO YAMAHA MARINE ENGINE
Course-des performances éprouvées qui surpassent la concurrence.
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ÉTAPE D'EMBARQUEMENT
Conçu de manière ergonomique pour faciliter la remontée à bord après une baignade. Se range facilement lorsqu'il n'est pas utilisé.
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Caractéristiques & Avantages |
Centrale électrique -
Le médecin généraliste1800R HO is powered by Yamaha's 1812cc, moteur à haut rendementIl s'agit du moteur le plus puissant de l'industrie des motomarines. Cette nouvelle génération de puissance allie hautes performances, économie, respect de l'environnement et fiabilité pour laquelle Yamaha est célèbre.
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Injection électronique de carburant (EFI):Quatre corps de papillon individuels, capteur de position du papillon (STP), Les capteurs de pression d'air d'admission et de température de l'air fournissent un air optimal/mélange de carburant. Le résultat est une puissance élevée et homogène avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
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Accélérateur par système d'inversion de filcontrôle le régime en marche arrière pour une efficacité de poussée maximale
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Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter:Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.
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Commutateur de détection oblique:L'interrupteur électronique arrête immédiatement le moteur et les pompes à huile si l'embarcation se renverse, protégeant ainsi le moteur contre l'ingestion d'eau indésirable.
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SCIES (Scavenger Assist Carter humide):Equipé d'un haut-performances, essence compacte-séparateur de liquide, ce moteur utilise le système de lubrification ultra compact unique de Yamaha et la structure du carter d'huile.
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Système de gestion du moteur Yamaha (Y.E.M.S.):Un système de gestion informatisé intégré qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection de carburant, les diagnostics du moteur et l'OTS. La fonction OTS du YEMS s'active lorsque l'opérateur relâche le levier d'accélérateur et tente de diriger l'embarcation. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que l'embarcation décélère.
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Système de refroidissement thermostatique et à pression contrôlée: Le débit d'eau à travers le moteur est contrôlé par un thermostat et un système de pression et est maintenu par une vanne de régulation de pression.
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Système de protection contre la corrosion:Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur contre la corrosion galvanique nocive. Fixations en acier inoxydable (écrous, boulons, quincaillerie) offrent une longue durée de vie.
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Allumage variable à commande électronique:Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.
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Le système de propulsion de la pompe à jet -
Une course-plaque de roulement et grille d'admission inspirées:Gardez les coureurs collés à l'eau, même à vitesse maximale.
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Le médecin généraliste1800R HO's 155mm hyper-système de propulsion par pompe à jet d'écoulement avec trois-pale de turbine en acier inoxydable:Designed to maximize water flow for high performance. The GP1800La configuration de la pompe R HO offre une excellente accroche-vers le haut et accélération rapide.
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RiDE (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive) -Le premier système de commande d'accélérateur à double guidon au monde est simple et intuitif. Tirez le levier droit pour avancer et le levier gauche pour reculer. Tirez-les tous les deux, ou dans n'importe quelle combinaison, et le système réagit avec un contrôle précis. Les avantages comprennent une meilleure maniabilité, une décélération en douceur et un meilleur contrôle dans les virages.
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Doublure de boîtier de turbine en acier inoxydable:Pour une durabilité élevée, la chemise maintient des tolérances de jeu précises entre la roue et le boîtier.
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Conduit d'admission à haut débit et grille:La forme dynamique de ces éléments dirige le flux d'eau dans la pompe pour une meilleure poussée, des performances et un meilleur raccordement.
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Les pompes sont fabriquées avec YDC30:Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développée par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion.
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Tou(te)s-nouvelle garniture électroniquepermet au pilote d'ajuster les caractéristiques de maniabilité de l'embarcation à la volée, d'une sensation plus lâche et plus ludique à une sensation plus plantée et plus haute-expérience de performance.
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NanoXcel2 Coque & Plate-forme -
Le médecin généraliste1800R HO features Yamaha's second-génération NanoXel2 Coque et pont.The result is a state of the art watercraft that is significantly lighter than previous year models, making it quick and nimble, but with balance and manoeuvrability that truly connects the driver to the machine.
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Progressive, Stepper Draft V-Coque avec protection anti-projections d'étrave intégrée:Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
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Conception de parrainage:Fournit des informations supplémentaires directement-confort de ligne et une amélioration de deux-en haut et trois-améliorer l'expérience de conduite.
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Caractéristiques supplémentaires: |
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RiDE (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive)— The world's first dual handlebar throttle control system is easy and intuitive. Pull the right lever and go forward. Pull them both, or in any combination, and the system reacts with precise control. Benefits include better handling, smooth deceleration and more control while turning.
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Mode bas régime:With the touch of a button on the remote transmitter, the top speed of the GP1800R HO is reduced by nearly 30 pour cent.
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Système de sécurité Yamaha:This security system, which can be activated with the touch of a button, ensures that no one starts the GP1800R HO without your permission.
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Multi-fonction Centre d'information électronique:Fournit à l'opérateur une lecture rapide de la vitesse, du régime moteur, du niveau de carburant, de l'avertissement de faible niveau de carburant, de l'avertissement de faible pression d'huile, de l'avertissement de surchauffe, du compteur horaire, du voyant de contrôle du moteur avec fonction d'autodiagnostic.
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Yamaha's Trademarked Visibility Spout®:Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
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