Conquérir la saleté

Quand on a bonne mine, on se sent bien! Le Wolverine X4 EPS SE vous offre tous les outils pour avoir l'air aussi élégant que vous vous sentez lorsque vous roulez sur les sentiers avec votre famille et vos amis. Avec une peinture et des graphismes en édition spéciale et des sièges de couleur assortie avec des ressorts de suspension coordonnés, il ne faudra pas longtemps avant que vous ayez une liste d'attente de passagers qui s'étend jusqu'à la saison prochaine.

Terrainability

L'innovation se retrouve partout dans Wolverine X4. Nouveau moi de Sachs-Des ressorts à double taux sont montés à l'arrière de l'unité et offrent un confort constant et maintiennent le déplacement des roues sous charge.

Pouvoir

Le tout-nouveau Wolverine X4 est livré avec un tout-Nouveau 847 cc in-Moteur bicylindre en ligne qui offre une accélération douce et homogène sur toute la plage de régime grâce à un nouveau YCC-Entraînement en T-by-Accélérateur électronique filaire. Cette machine excelle dans la conquête de terrains difficiles, d'obstacles accidentés et de sentiers étroits, en partie grâce à sa faible démultiplication optimisée.

Concevoir

Spacieux 4-Les sièges pour personnes âgées sont offerts grâce à des sièges baquets à dossier haut profilés qui offrent une solution unique dans l'industrie 4-to-2-lit convertible de 1 place. La polyvalence supérieure facilite le transport de passagers ou d'équipements supplémentaires sans sacrifier la classe-aptitude au terrain de premier ordre.

Moteur

Monté sur caoutchouc, compact, 847 cc, liquide-refroidi, DOHC, 8-soupape (4-soupapes / cylindre), moteur bicylindre en ligne avec accélérateur à commande par puce de Yamaha (YCC-T) fournit beaucoup de couple sur toute la plage de régime avec une réponse linéaire de l'accélérateur.

• la conception compacte du moteur lui permet d'être placé au centre du châssis permettant un empattement plus court pour d'excellentes capacités hors route
• le moteur est conçu pour offrir un fonctionnement fluide et silencieux pour un plaisir maximal
• 4-Les supports de moteur en caoutchouc ponctuels réduisent les vibrations

4-soupape, chambre de combustion à tirage descendant avec 10.5:1 ratio de compression.

• 4-la conception de la vanne maximise le débit dans & hors chambre de combustion
• 31.5 mm d'admission & 26.5 mm soupapes d'échappement
• les vannes en acier inoxydable présentent un traitement de surface Isonite & pointes cémentées pour une excellente durabilité & résistance à l'usure

Arbres à cames creux légers.

• les profils de came sont conçus pour accentuer le couple & puissance sur toute la plage de régime
• le tendeur de chaîne à came automatique réduit à la fois le bruit mécanique du moteur & maintenance

"Concept de plan transversal" 270 degré vilebrequin.

• la conception réduit le couple d'inertie tout en mettant l'accent sur le couple linéaire
• la conception a été optimisée pour obtenir un couple élevé sur une large plage de régimes
• CP Concept offre une excellente « conduite-capacité" et réponse linéaire de l'accélérateur

Arbre d'équilibrage à engrenages léger.

• réduit les vibrations du moteur pour un excellent pilote / confort des passagers
• la réduction des vibrations améliore également la durabilité du moteur

Les bielles forgées présentent une conception "sans écrou".

• les tiges sont traitées thermiquement pour une excellente durabilité

Pistons à jupe courte en aluminium forgé léger et concave.

• la conception aide à une réponse rapide du moteur & vibrations mécaniques réduites
• excellente durabilité

"Alésages "sans chemise" avec placage céramique nickelé direct pulvérisé directement sur le bloc d'aluminium.

• la conception élimine le besoin de doublures / manches & réduit le poids
• excellente dissipation thermique & durabilité pour une alimentation constante
• le bloc-cylindres est intégré dans le carter supérieur du moteur pour réduire le poids

Conception de cylindre décalé.

• le cylindre est "décalé" par rapport à la manivelle (vers le côté échappement)
• la conception décalée réduit la charge latérale (friction) sur les pistons pendant la course motrice pour une meilleure puissance de sortie & excellente économie de carburant

Système de lubrification à carter sec avec refroidisseur d'huile de type échangeur de chaleur.

• le système de chicane du réservoir d'huile empêche la famine d'huile dans les /environnements hors route difficiles
• le système d'huile à carter sec réduit la hauteur du moteur pour un centre de gravité plus bas (pas de carter d'huile de conception profonde)
• le refroidisseur d'huile de type échangeur de chaleur maintient des températures d'huile constantes pour une durabilité améliorée
• filer-filtre à huile de type sur mesure pour des changements d'huile rapides

Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T) système (alias « accélérateur à commande électrique »").

• YCC-T contrôle électroniquement les papillons des gaz pour une réponse exceptionnelle de l'accélérateur
• YCC-T offre un contrôle précis du volume d'air d'admission pour une courbe de couple plus douce

"Boucle fermée double 36 mm Corps de papillon Mikuni injection de carburant.

• le système utilise un capteur de position du papillon des gaz (STP) pour des performances optimales (Le TPS est lié à l'ECU & cartographie d'allumage)
• 12 Injecteurs à trous pour une atomisation optimale du carburant
• le système est « réglé » pour fournir une excellente « conduite »-aptitude" & "commande d'accélérateur "linéaire"
• Les avantages de l'injection de carburant incluent le starter-démarrage libre, ralenti stable pendant le préchauffage, excellente économie de carburant & émissions réduites

Accès facile, montage en hauteur, débit élevé 11.5 Caractéristiques de la boîte à air de 1 litre & filtres à air secondaires.

• le filtre primaire est une conception en mousse lavable, le filtre secondaire est un filtre en papier visqueux humide
• pas d'outils, clip-Couvercle de boîte à air de style pour un accès facile
• boite d'air & les conduits sont conçus pour réduire le bruit d'admission
• aucun outil nécessaire boîte à air & drains de conduits

CVT "Ultramatic" leader de l'industrie de Yamaha (entièrement automatique) transmission avec marche arrière & freinage moteur en descente.

• double gamme, haute - Transmission basse avec marche arrière. La gamme basse offre plus de « grognement » pour remorquer ou transporter de lourdes charges ou pour affronter des terrains techniques.
• La CVT sélectionne automatiquement le rapport de transmission optimal, ce qui signifie que vous êtes toujours dans la bonne « vitesse »."
• La conception Ultramatic offre un freinage moteur en descente contrôlable et inspirant confiance
• le freinage moteur réduit également l'usure des freins & entretien
• La conception Ultramatic comprend un embrayage centrifuge spécial qui maintient une tension constante sur le V-courroie pour réduire l'usure de la courroie puisque la courroie ne glisse pas lorsque les embrayages s'engagent
• les conduits de refroidissement de la courroie montés en hauteur aident à prévenir l'ingestion d'eau
• V-le boîtier de courroie est doté d'un bouchon de vidange « sans outils »
• style automobile, fermé, 5-levier de changement de position (haut, bas, neutre, marche arrière & parc)

Super pratique, contrôlé par servomoteur, bouton poussoir sur commande 4Système d'entraînement WD.

• Caractéristiques du système d'entraînement On Command 3 modes: 2wd, 4glissement limité WD & 4blocage de différentiel WD
• Le système de conduite On Command vous permet de sélectionner le meilleur mode en fonction des conditions... et non de la machine
• 4Le blocage de différentiel WD fournit de la puissance à tous 4 roues pour une traction et une morsure maximales"

Hi-meugler- la transmission inversée est dotée d'engrenages à coupe hélicoïdale.

• les engrenages à coupe hélicoïdale réduisent le bruit mécanique & assurer un changement de vitesse fluide et facile
• transmission de style boîte de transfert (séparer les boulons de la boîte de transfert au moteur)
• Console montée, levier de vitesses à grille de style automobile (H-L-N-R)

Avant robuste & arbres de transmission arrière & nouveau design avant & carters de vitesse arrière.

• devant en une seule pièce & arbres de transmission arrière
• bague & les pignons utilisent une conception en spirale pour réduire le bruit
• de face & les arbres d'entraînement CV arrière sont dotés de bottes en caoutchouc « Peest » robustes pour protéger les joints CV pour une durée de vie prolongée. & durabilité

Système de refroidissement à haut débit et haute efficacité avec réservoir de récupération.

• rad monté en hauteur & les caches latéraux spéciaux rad offrent une protection maximale contre les rads
• 7 - ventilateur de refroidissement de type anneau de pale pour un flux d'air maximal à travers le radiateur
• panneau d'accès sous le capot & coupe de drain-intégré dans le carénage du radiateur pour un nettoyage facile du radiateur
• avertisseur sonore de surchauffe

Silencieux, entièrement en acier inoxydable 2 dans 1 système d'échappement.

• le système comprend un pare-étincelles nettoyable pour empêcher les étincelles parasites de sortir de l'échappement
• 3-catalyseur de voie & capteur d'oxygène (injection de carburant en boucle fermée) aider à réduire les émissions de gaz d'échappement
• la conception en acier inoxydable aide à prévenir la rouille

Maintenance-allumage contrôlé par transistor libre (TCI).

• produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
• fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes

Bobines d'allumage direct hautes performances (la bobine d'allumage est intégrée dans les capuchons de bougie).

• réduit le poids & complexité

Clé de vitesse (a.k.a.) Clé de voiturier.

• limite la vitesse maximale du véhicule à 40 km/hr (25 mi/h) lorsque la touche abrégée est activée
• système à clé sous le capot (la clé est amovible pour empêcher la falsification)

Magnéto AC à haut rendement.

• La magnéto AC produit 600 watts de puissance pour le véhicule & accessoires d'usine en option connexes

Châssis

Cadre en tube d'acier rond, robuste et compact.

• l'empattement est seulement 35 mm (1.4") plus long que 2 Wolverine à deux places pour des capacités tout-terrain exceptionnelles & un rayon de braquage serré
• la conception compacte offre une maniabilité agile et réactive & excellent terrain-aptitude
• la conception spéciale du cadre positionne les sièges arrière légèrement plus haut que les sièges avant
• monté sur cadre 2" récepteur d'attelage (907 kg / 2000 Capacité de remorquage en lb)

Plaques de protection sous châssis en acier pleine longueur (plaque avant en plastique résistant aux chocs).

• le dessous de l'unité est entièrement protégé par des plaques de protection en acier robuste avec des attaches encastrées
• trous de vidange d'huile & autres trous d'accès dans les plaques de protection pour un entretien facile-aptitude
• les plaques de protection améliorent la capacité du terrain en permettant à l'unité de glisser plus facilement sur les obstacles

Structure de protection anti-retournement ROPS (ANSI / ROHVA-1-2011 la norme).

Sensible à la vitesse, crémaillère & pignon-type, direction assistée électrique (EPS).

• réduit considérablement l'effort de direction, ce qui réduit la fatigue du conducteur & confort du pilote amélioré
• système sensible à la vitesse; plus d'assistance à basse vitesse, moins d'assistance à vitesse plus élevée pour un contrôle optimal
• réduit considérablement le retour de piste à travers le volant lorsqu'une roue heurte un obstacle
• système EPS entièrement scellé (électricité & engrenages) avec des connecteurs de qualité marine

Suspension avant indépendante réglable à double triangulation avec barre stabilisatrice avant.

• Huile KYB & choc à l'azote gazeux avec 5-came de positionnement-ajusteur de précharge de style & ressorts de couleur assortie
• 246 mm (9.7") du débattement de la roue avant
• commandes de la barre stabilisatrice avant / limite le roulis pour plus de confiance & confort

Façade avant double de style « Wide Arc » A-bras.

• "La conception « Wide Arc » augmente la garde au sol au centre de la machine
• 273 mm (10.7") de la garde au sol
• protège-bottes CV en plastique robuste

Suspension arrière réglable à double triangulation indépendante avec barre stabilisatrice arrière & amortisseurs arrière à nivellement automatique.

• Amortisseurs Sachs autonivelants « Nivomat » chargés à l'azote avec ressorts à double taux de charge et de couleur assortie
• les amortisseurs à nivellement automatique aident à fournir un confort de conduite constant & maintient la course des roues même lorsque l'unité est chargée (personnes & cargaison)
• commandes de la barre stabilisatrice / limite le roulis pour plus de confiance du pilote & confort
• 221mm (8.7") du débattement de la roue arrière
• CV en plastique robuste & Protège-bottes CV

Quatre-freins à disque hydrauliques sur roue.

• double 207 mm (8.1") rotors avant pressés par des étriers à double piston
• double 207 mm (8.1") rotors arrière pressés par des étriers à double piston
• arbre de transmission arrière monté 200 Frein de stationnement à disque de 1,5 mm avec levier de frein de stationnement de style automobile monté sur la console centrale

Haute-Performance 26" Pneus MAXXIS & roues mag moulées sous pression en aluminium.

• La conception des pneus améliore la précision de la direction, le confort de conduite et la garde au sol & traction
• roues robustes en aluminium moulé sous pression

35 réservoir de carburant en litres.

• voyant d'avertissement de faible niveau de carburant en mode multi-compteur de fonction
• Le système de contrôle Evap aide à empêcher les vapeurs de carburant brut de pénétrer dans l'atmosphère

Écran LCD entièrement numérique, facile à lire-ensemble de compteur de fonction.

• les fonctions incluent: compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteurs journaliers doubles, jauge de carburant, compteur horaire, horloge, affichage de la tension, état du mode On Command, indicateur de rapport de transmission, mode Speed ​​Key & divers voyants d'avertissement, notamment batterie faible, avertissement de température & Suite

Tableau de bord de style automobile.

• le tableau de bord comprend: On-Interrupteur de commande, interrupteur d'allumage, 12 prise de courant continu de 1,2 volts ( 10A / 120W); boite à gants & bouchons d'accessoires vierges pour accessoires supplémentaires
• la zone des sièges arrière a également 12 prise de courant continu de 1,2 volts (10A / 120W)

Volant inclinable réglable & siège du conducteur.

• 12 degrés de réglage de l'inclinaison du volant (aucun outil requis)
• possibilité de réglage infinie au sein de la 12 degrés de mouvement
• Le siège conducteur à réglage rapide offre 100 mm (3.9") de mouvement avec 8 pré-définir les positions de l'avant-réglage arrière (aucun outil requis)
• adhérence élevée, face avant texturée & surface de plancher arrière

Spacieux 4-personne assise avec 3-ceintures de sécurité à points & prise de main du passager.

• sièges baquets profilés à dossier haut (4) offrir un confort de conduite toute la journée
• Les sièges arrière de style stade sont 100 mm (3.9") plus haut que les sièges avant pour une excellente visibilité des passagers
• Le siège conducteur à réglage rapide offre 100 mm (3.9") or 8 pré-définir les positions de l'avant-mouvement vers l'arrière (aucun outil requis)
• adhérence élevée, face avant texturée & surface de plancher arrière
• poignée réglable pour le passager avant & poignées passager arrière (non-Ajustable) pour plus de sécurité et de confiance des passagers & confort
• facile à régler, 3-ceintures de sécurité à points pour tous
• ceinture de sécurité montée sur le tableau de bord & rappel de casque / Feux de détresse

Couleur assortie, roto-portes moulées en plastique & renforts d'épaule spéciaux.

• les portes offrent une sécurité supplémentaire & confort pour le conducteur & passagers
• les portes aident à réduire la boue & éclaboussures d'eau provenant de l'entrée dans le cockpit
• les renforts d'épaule aident à assurer que le conducteur & les passagers restent à l'intérieur du véhicule en cas de capotage

Rangement de la console centrale & porte-gobelets.

• compartiment de rangement de la console centrale (sous l'accoudoir de la console centrale)
• compartiment de rangement de la boîte à gants
• deux porte-gobelets montés sur la console centrale
• 4-porte-gobelets de la console arrière

Caisse de chargement convertible en polyéthylène ultra polyvalente.

• 2 les tailles de la benne de chargement sont disponibles en fonction de la disposition des sièges
• avec 4 sièges en place les mesures du plateau de chargement 220 mm (8.7") L x 1100 mm (43.3") W X 330 mm (13") H & peut tenir 71 kg (158 lb) de fret
• rabattre les sièges arrière convertibles (sortie 2 sièges avant uniquement) les mesures de la benne de chargement 900 mm (35.4") L x 850 mm (33.5") W X 300 mm (11.8") H & peut tenir 272 kg (600 Kg.)
• les sièges arrière peuvent être rabattus sans l'utilisation d'outils
• 8 points d'arrimage en acier dans le lit pleine grandeur; 4 points dans la configuration du lit plus petit
• ouvre-hayon à levier unique

Noter:quelle que soit la configuration, la surface de chargement ne se vide pas

Éclairage LED.

• phares à double LED
• deux feux arrière à LED avec fonction de feu stop

à toute épreuve, 2" support d'attelage de remorque de type récepteur.

• la capacité de remorquage est 907 kg (2,000 Kg.)
• le poids de couple maximal est 50 kg (110 lb)

Style agressif avec façade & arrière sur les ailes.

• injection-les composants du corps moulés résistent aux dommages
• la conception inclinée du nez bas offre une excellente visibilité du terrain devant
• façade élégante & les garde-boue arrière réduisent les éclaboussures

Batterie scellée nécessitant peu d'entretien (la batterie doit être chargée pendant un stockage prolongé).

• emplacement pratique sous le capot pour la protection & accessibilité

Tous les Wolverine X4s ont été conçus avec une installation d'accessoires / l'intégration à l'esprit.

• haut de soleil / toit (HDPE - polyéthylène de haute densité) monte
• enceinte de cabine (pare-brise, liquide lave-glace, essuie-glaces, plafonnier, etc..) monte
• support radio
• 2nd kit de batterie prêt

les détails

• NEW Factory Installed WARN® Winch.
• Hayon à levier unique
• Hayon de style camion avec deux cordons pour soutenir lorsqu'il est ouvert.
• Connecteurs étanches de qualité marine.
• De face & drains de plancher arrière avec couvercles de drain en caoutchouc.
• Double 12 prises de courant continu de 1,2 volts
• (10A / 125 watt chacun) devant & places assises arrière
• Connecteur d'outil de diagnostic Yamaha
• L'outil YDT remplit de nombreuses fonctions & gain de temps & de l'argent lors du diagnostic des problèmes. YDT peut également stocker l'historique des services