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2014 Can-Am Outlander™ MAX 400
M.S.R.P: $8,349 CAD
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2014 Can Am Outlander™ MAX 400
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2014 Can Am Outlander™ MAX 400 2014 Can Am Outlander™ MAX 400
ID: 13227683
Informations sur l'élément
Modèle Outlander™ MAX 400
Nom de catégorie VTT
Année 2014
Type de vente Nouveau
Manufacturier Boîte-Am
Quantité 0
Manufacturer Qty 0
Couleur Rouge vipère
Odomètre 0 milles
Déplacement (cc) 400 cc
Course d'alésage 91 x 61.5 mm
Moteur 1-cylindre, SACT, 4-soupape
Freins Avant 2 disques hydrauliques intérieurs
Freins Arrière 1 disque hydraulique intérieur
Capacité du réservoir de carburant 4.3 fille. (16.3 l)
Garde au sol 9.3 in. (23.6 cm)
Hauteur du siège 35 in. (88.9 cm)
Suspension Avant McPherson; 7 in. (17.8 cm) Voyage
Suspension arrière Bras oscillant torsionnel Indépendant (ITT); 8 in. (20.3 cm) Voyage
Pneus Avant 25 x 8 x 12 in. (63.5 x 20.3 x 30.5 cm)
Pneus Arrière 25 x 11 x 12 in. (63.5 x 27.9 x 30.5 cm)
Transmission CVT, sous-marin-transmission avec haut, bas, stationnement, neutre et marche arrière, frein moteur standard
Empattement 57 in. (144.7 cm)
Longueur 94 in. (238.8 cm)
Hauteur 45 in. (114.3 cm)
Largeur 46 in. (116.8 cm)
Poids 680 Kg. (308 kg)
Carburation EFI, 46 Corps de papillon mm, injecteur Siemens VDO
Départ Électrique
Refroidissement Liquide
Système de conduite 4x4
Conduire Sélectionnable 2W/4Entraînement par arbre W avec visco-Voiture Lok-différentiel avant verrouillable
Commentaires
Outlander MAX

A completely redesigned and more comfortable two-up riding experience that simply and quickly converts to one-up. The ride you want when you’re seeking versatility. There’s a host of improved ergonomics for greater comfort, passenger-focused features and loads of storage for solo rides. Alone or with a passenger, the only question that will come up is, “Can we stay out here a little longer?”

Points forts - Outlander MAX 400:

  • Rotax® 400, liquid-cooled EFI engine
  • Transmission à variation continue (CVT) avec frein moteur
  • Suspension avant MacPherson
  • Bras oscillant torsionnel Indépendant (ITT) suspension arrière
  • Visco-Voiture Lok-différentiel avant verrouillable


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