Conquérir la neige

• Accélérateur contrôlé par puce Yamaha (YCCT)
• Notre système d'accélérateur à commande électronique offre un niveau supérieur-performances, contrôle et efficacité. Le système entièrement électronique détecte l'entrée de l'accélérateur et contrôle électroniquement le papillon des gaz, ce qui permet des performances fluides et prévisibles spécifiquement adaptées à chaque modèle. Le système propose trois options d'utilisation-modes de performance sélectionnables; S (sport) Mode pour des performances maximales; T (Tourisme) Mode pour des basses et moyennes fréquences douces-réponse de la gamme et efficacité énergétique améliorée; et E (Entrée) Mode pour une accélération prévisible, une vitesse de pointe réduite et une économie de carburant optimale.
• Direction assistée électrique
• Yamaha a été le premier et le seul fabricant à proposer la direction assistée électrique à l'industrie de la motoneige. Le système de détection de vitesse fournit une assistance maximale à basse vitesse et une assistance quasi nulle à grande vitesse. En plus de réduire considérablement l'effort de direction, le système réduit la rétroaction négative, aidant ainsi à isoler le conducteur des efforts de direction indésirables..
• Skis Tuner II
• Développé exclusivement par les ingénieurs Yamaha, le ski Tuner II intègre une conception à double quille qui peut être calibrée à travers différentes longueurs de patins et de carbure en fonction des préférences du pilote. Le ski Tuner II réduit considérablement les efforts de déviation et de direction tout en conservant des caractéristiques de maniabilité prévisibles et précises.
• Siège passager réglable
• Le dossier est entièrement réglable - un simple levier de déverrouillage permet à l'ensemble du dossier de se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière pour un solo à deux-Un réglage rotatif supplémentaire pour le coussin arrière améliore encore le confort et est renforcé par des poignées passager chauffantes réglables en hauteur.
• Coffre de rangement intégré à toit rigide
• Un surdimensionné, 7-Le coffre de rangement arrière d'un gallon est doté d'un couvercle à couverture rigide qui s'intègre parfaitement à la finition générale de la motoneige.-Le joint résistant maintient la neige et l'humidité à distance.

• Genèse 1049cc 4-Moteur à course
• Conçu pour être la première centrale électrique de croisière sur sentier, les trois-Le moteur à 3 cylindres est doté d'un système de carburant Yamaha avancé-Système d'injection pour un dosage de carburant incroyablement précis pour des performances optimales et une économie de carburant. Une puissance large et plate-La bande offre une poussée instantanée à partir de presque toutes les vitesses, et des centaines de milliers de kilomètres parcourus par des propriétaires satisfaits témoignent de sa durabilité.
• Embrayage YVXC
• Doté d'un embrayage entraîné et entraîné Yamaha, le système YVXC offre un engagement en douceur, une accélération instantanée, un rétrogradage rapide et des températures de fonctionnement basses pour une longue durée de vie de la courroie. Le système d'embrayage YVXC offre la puissance fluide caractéristique de Yamaha, une sensation de moteur réactive et une qualité inégalée.
• Système de réduction du freinage moteur
• Yamaha utilise un système de réduction du frein moteur pour un « libre-sensation de "roue" lors de la décélération. Le système permet à une petite quantité d'air de circuler dans le système d'admission lors du relâchement de l'accélérateur, réduisant ainsi considérablement l'effet de freinage moteur généralement associé à un quatre cylindres.-moteur à course.

• Bobine HPG-Amortisseurs avant
• Gaz à haute pression (HPG) chocs avec forte 40Les corps de 1,5 mm sont calibrés pour offrir des performances et un confort constants avec une excellente résistance à la décoloration. De plus, les amortisseurs sont réparables, ce qui vous garantit des performances constantes saison après saison avec un entretien approprié.
• Scie à refendre ^TMPiste II
• Considéré comme le meilleur high-piste de terrain de performance disponible, la 151 x 1.25-conception de la cosse en pouces du RipSaw ^TMII offre une accélération, un contrôle de freinage et une maniabilité incroyables dans une grande variété de conditions.
• Suspension avant de troisième génération
• La conception sophistiquée et précise de la suspension avant intègre une géométrie de mouvement spécifiquement calibrée pour éliminer le soulèvement indésirable des skis intérieurs dans les virages. Le double A-Le système de bras est à la fois précis et remarquablement prévisible pour des performances inspirantes sur presque tous les terrains.
• Amortisseurs arrière HPG
• Des amortisseurs à gaz haute pression de qualité supérieure se trouvent à la fois sur les bras avant et arrière de la suspension arrière - Conçus pour un contrôle et un confort haut de gamme avec une incroyable résistance à la décoloration. Les amortisseurs sont également réparables, ce qui permet à votre concessionnaire Yamaha agréé de les recharger et de les rafraîchir pour des performances constantes saison après saison.