Conquérir la saleté

Bénéficiant de la course ultime-technologie de pointe, le YFZ450R a acquis la réputation de voir les dames avant n'importe lequel de ses concurrents. Le YFZ450R perpétue cet héritage en offrant une puissance inégalée et une exaltation du pilote, laissant la concurrence retourner aux planches à dessin.

PUISSANCE

• 449cc, liquide-refroidi, 5-soupape (soupapes en titane), le moteur à injection unique produit une puissance gagnante en championnat
• Aider & L'embrayage à glissement réduit les effets du frein moteur pour des virages plus précis & fonction de suspension améliorée, tandis que la fonction d'assistance réduit l'effort du levier pour moins de pompe à bras & fatigue

Suspension

• Les amortisseurs avant KYB piggyback entièrement réglables sont dotés de ressorts à double taux et offrent 250 mm (9.8") du débattement des roues
• Long "Arc large" avant A-la conception du bras réduit les changements de carrossage lorsque la suspension parcourt toute sa plage de mouvement pour une maniabilité optimale & performances des suspensions.
• L'amortisseur arrière piggyback KYB entièrement réglable est couplé à un bras oscillant en aluminium léger et offre 280 mm (11 pouces) du débattement des roues.

CONCEPTION

• Outils-installation gratuite & retrait de l'avant & garde-boue arrière pour un nettoyage plus facile & entretien
• Ergonomie spacieuse pour le cycliste actif ou le coureur, permettant un transfert de poids rapide & facile
• Le guidon conique est monté sur 4-colliers de serrage de guidon réglables offrant un total de 30 mm (1.2") de l'avant - réglage arrière.

MOTEUR

• 449cc, liquide-refroidi, DOHC, 5-soupape (titane), Célibataire
• Fiabilité éprouvée & excellente durabilité
• Couple gagnant du championnat & puissance
• Démarrage électrique
• Comprend un système de décompression automatique pour des démarrages rapides et faciles
• Peut être re-démarré dans n'importe quelle vitesse
• DACT, 5-conception de culasse à soupapes avec 11.8:1 ratio de compression
• 3-admission (27 mm) & 2-échappement (28 mm) Les valves en titane offrent une efficacité respiratoire maximale
• Cale sous l'actionnement de la vanne à godet pour des intervalles de réglage de vanne prolongés
• Les valves légères en titane utilisent une charge-ressorts de soupape réduits
• Le titane léger réduit le poids alternatif & permet une limite de régime plus élevée
• Les valves en titane sont 40% plus léger que les valves en acier
• Les ressorts de soupape à charge réduite réduisent les pertes par frottement
• Arbres à cames creux légers et hautes performances.
• les profils de came offrent un excellent couple & chevaux dans la plage de régime moyen à élevé
• Léger, court-jupe, piston en aluminium forgé.
• la conception légère signifie une réponse plus rapide de l'accélérateur
• vibrations mécaniques réduites pour une excellente durabilité
• Léger, "liner-cylindre en aluminium plaqué composite céramique "moins".
• pas de manchon ou de doublure lourde, le placage est pulvérisé directement sur le bloc d'aluminium
• Le revêtement en céramique assure une dissipation de la chaleur plus rapide et plus uniforme
• Le revêtement en céramique améliore le film mince d'huile entre les cylindres & piston, réduisant la friction & puissance croissante
• Arbre d'équilibrage de moteur léger entraîné par engrenage.
• réduit les vibrations du moteur pour un meilleur confort du pilote & réduction de la fatigue du pilote
• Système de lubrification à carter sec.
• la conception aide à réduire l'huile-famine à haute température-charges
• l'absence de carter d'huile profond signifie que le moteur est plus bas dans le châssis pour une maniabilité optimale & centre de gravité réduit
• filtre à huile de type élément remplaçable
• 42 mm Système d'injection de carburant à corps papillon Mikuni avec TPS & SAI.
• 12 Injecteur à trous pour une atomisation optimale du carburant pour une puissance de sortie maximale
• STP (Capteur de position du papillon) est utilisé pour calculer plus précisément la quantité d'injection de carburant pour une puissance optimale & excellente réponse de l'accélérateur à tous les régimes
• SAI (Contrôle du ralenti) aide à assurer un ralenti stable même pendant l'échauffement
• Le levier d'accélérateur à action légère signifie moins de fatigue pendant les longues motos.
• Les autres avantages de l’injection de carburant comprennent; excellente réponse de l'accélérateur, starter-démarrage libre, ralenti stable à chaud-up & émissions réduites
• "Boîte à air « Aucun outil requis » avec filtre à air en mousse lavable à deux étages.
• filtre en mousse lavable caractéristiques de l'outil-accès libre pour un service rapide
• la conception à deux étages offre un filtrage maximal
• vidange de la boîte à air sans outils
• Compact 5-boîte de vitesses manuelle à grande vitesse.
• les rapports de démultiplication optimisés correspondent à la puissance du moteur pour des performances maximales
• Embrayage anti-dribble compact avec assistance.
• réduit les effets du frein moteur permettant au pilote de contrôler plus précisément la vitesse d'entrée dans les virages, réduisant ainsi les temps au tour
• offre un contrôle optimal (moins de bavardage de la roue arrière) & performances de suspension améliorées
• La fonction d'assistance réduit l'effort du levier d'embrayage jusqu'à 20%, améliorer l'endurance du cavalier
• Couvercle d'embrayage extérieur à accès rapide pour un entretien rapide de l'embrayage
• Transmission finale par chaîne à joint torique.
• facile à régler
• robuste O-la chaîne à anneaux offre une excellente résistance & durabilité
• Système de refroidissement haute capacité avec ventilateur de refroidissement électrique.
• Maintenance-allumage contrôlé par transistor libre (TCI).
• produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
• fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales à tous les régimes
• Système d'échappement optimisé pour les performances avec pare-étincelles nettoyable.
• système réglé pour une puissance maximale
• le pare-étincelles empêche les étincelles parasites de sortir de l'échappement
• Système d'injection d'air (SIA) injecte de l'air frais dans les orifices d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé, réduisant ainsi les émissions d'échappement.

CHÂSSIS

• Aluminium moulé léger et combiné & cadre en acier avec équilibre de rigidité « réglé ».
• la largeur de l'unité est 1,240 mm or 48.8" large, associé à une faible hauteur d'assise de 810 mm (31.9") pour une manipulation plate et stable
• la conception compacte offre une maniabilité agile et réactive
• le moteur est monté bas dans le cadre pour réduire le centre de gravité & centraliser la masse pour une maniabilité exceptionnelle
• l'équilibre de rigidité maximise la maniabilité & performances de suspension. Le cadre est optimisé pour offrir un équilibre entre résistance et rigidité & flex accordé.
• Sous-châssis arrière amovible en aluminium
• Réduit le poids
• Permet un accès plus facile à l'amortisseur arrière
• Réduit les coûts en cas de sinistre
• Bras oscillant léger en aluminium
• Réduit le poids
• Excellente traction de la roue arrière & control
• Suspension avant indépendante à double triangulation entièrement réglable avec amortisseurs piggyback KYB haut de gamme
• Amortisseurs piggyback à haute pression KYB à course longue entièrement réglables avec ressorts à double taux & revêtement Kashima réduisant la friction
• Les réglages de l'amortisseur avant comprennent la précharge du ressort fileté, l'amortissement de la compression à haute vitesse et l'amortissement de la compression à basse vitesse & amortissement du rebond
• 250 mm (9.8 pouces) du débattement de la roue avant
• Permet d'adapter la suspension au poids et au style de conduite du pilote & conditions de piste
• Entièrement réglable, lien d'amortisseur unique-type de suspension arrière avec amortisseur piggyback KYB de qualité supérieure
• Amortisseurs piggyback KYB à haute pression et à longue course entièrement réglables
• Les réglages de l'amortisseur arrière comprennent la précharge du ressort fileté, l'amortissement de la compression à haute vitesse et l'amortissement de la compression à basse vitesse & amortissement du rebond
• 280 mm (11 pouces) du débattement de la roue arrière
• Double 161 Freins à disque avant de mm serrés par des étriers à double piston
• Les plaquettes sont dotées de rainures indicatrices d'usure pour une inspection visuelle de l'usure des plaquettes
• Excellente puissance de freinage, sensation & control
• Levier de frein avant réglable
• 200 onde millimétrique-disque arrière de style pressé par un étrier à double piston
• Frein de stationnement équipé
• La conception ondulée réduit le poids & améliore le refroidissement
• Les plaquettes sont dotées de rainures indicatrices d'usure pour une inspection visuelle de l'usure des plaquettes
• Levier de frein de stationnement monté sur le guidon
• Rugged, lightweight aluminum rims fitted with high performance MAXXIS® tires
• Les jantes présentent des bords roulés pour une résistance supplémentaire & durabilité
• La conception des pneus améliore la précision et le contrôle de la direction & traction
• Les décalages de jante optimisés améliorent la maniabilité & la stabilité
• 10 réservoir de carburant en litres
• 3.4 Capacité de réserve en litres (le voyant de bas niveau de carburant s'allume)
• Guidon conique léger en aluminium
• Excellente résistance & durabilité
• Les supports de guidon réglables offrent un total de 4 différentes positions du guidon
• Avant & réglage arrière avec 30 Gamme mm
• Convient à une grande variété de tailles de cavaliers & préférences
• Allumage à clé pour plus de sécurité
• Témoins d'avertissement LED compacts
• Témoins d'avertissement à LED montés à l'avant de la carrosserie pour; faible niveau de carburant, température du liquide de refroidissement, problème de moteur & position neutre de la vitesse
• Carrosserie agressive et orientée course & conception spéciale du siège plat.
• La carrosserie conçue pour la course offre une liberté de mouvement et une bonne visibilité vers l'avant & beaucoup d'espace pour les genoux... que ce soit assis ou debout
• Les protections latérales sans couture empêchent les bottes de s'accrocher à la carrosserie
• Les panneaux de carrosserie peuvent être rapidement retirés pour un entretien plus facile & lavage
• Cadre de protection composite robuste sous le moteur
• La conception légère réduit le poids
• La plaque de protection permet à l'unité de glisser plus facilement sur les obstacles
• Phares doubles « œil de chat » & Feu arrière à LED avec feu stop.
• Double œil de chat" 30 / 30 Phares à ampoule Krypton de 1 watt
• Feu arrière LED unique brillant avec feu stop
• Très large 65mm (2.6 pouces) Les repose-pieds avec protège-talons offrent une excellente adhérence
• Batterie scellée nécessitant peu d'entretien (la batterie doit être chargée pendant un stockage prolongé).
• La conception scellée signifie aucune fuite & ne jamais avoir à ajouter d'eau distillée