Modèle |
YFZ50 |
Nom de catégorie |
VTT |
Année |
2020 |
Type de vente |
Nouveau |
Manufacturier |
Yamaha |
Quantité |
0 |
Manufacturer Qty |
0 |
Couleur |
Bleu Yamaha - blanche |
La taille du moteur |
49.4cc |
Moteur |
Air-refroidi, SACT, 2-soupape, simple |
Alésage et course |
39 mm x 41.4 mm |
Ratio de compression |
8.5 : 1 |
Transmission |
CVT entièrement automatique |
Livraison de carburant |
Machine virtuelle Mikuni12 carburateur |
Allumage / Départ |
CDI / Électrique avec démarreur auxiliaire |
Longueur |
1250 mm (49.2") |
Largeur |
820 mm (32.3") |
Hauteur |
770 mm (30.3") |
Empattement |
830 mm (32.7") |
Garde au sol |
88 mm (3.5") |
Hauteur du siège |
585 mm (23") |
Commentaires |
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POINTS FORTS |
Conquérir la saleté
Le YFZ50 est la machine ultime pour faire tourner-développez une passion et développez un pilote à vie. Intégrant un limiteur de régime réglable par les parents et une transmission CVT entièrement automatique, le YFZ50 est conçu et éprouvé pour offrir l'expérience de conduite la plus sûre à votre nouveau compagnon de route! |
Terrainability - Les pneus Duro robustes offrent une bonne adhérence dans une variété de conditions
- 60mm de débattement de la roue avant et 51mm à l'arrière aident à adoucir la conduite
- Freins à tambour faciles à régler à l'avant et à l'arrière pour une puissance de freinage puissante et constante.
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Pouvoir - 49.4cc, aérien-refroidi, 2-monocylindre à soupapes, le moteur est ultra-fiable avec une excellente économie de carburant
- Transmission à variation continue entièrement automatique (CVT) pour des démarrages en douceur et une bonne accélération
- Le limiteur de régime contrôlé par les parents aide à réguler la vitesse pour une variété de niveaux de compétence du conducteur
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CONCEPTION - Style et design de performance Yamaha classiques basés sur la classe-leader YFZ450R
- Résistant, sportif-entrée inspirée-Le châssis de niveau offre une position de conduite spacieuse et confortable
- Les commandes de guidon faciles à utiliser et intuitives offrent une conduite amusante et inspirante.
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Caractéristiques & BENEFITS |
MOTEUR -
Air-refroidi, 49.4 cc, SOHC, 2-soupape, 4-Le groupe motopropulseur à course unique produit une puissance douce, fiable et adaptée aux débutants
- Facile à utiliser, la distribution de puissance linéaire rend l'apprentissage du vélo amusant & facile
- Refroidissement par air pour plus de simplicité & entretien réduit
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Pousser-démarrage électrique par bouton assisté par un démarreur manuel auxiliaire.
- Le démarrage électrique rend l'apprentissage de la conduite plus amusant
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Arbre à cames en tête simple (SOHC), 2-conception de la vanne
- De base 1- soupape d'admission & 1- conception de la culasse de la soupape d'échappement
- Utilise des culbuteurs conventionnels & visser-type de poussoirs de réglage pour un entretien plus facile
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Machine virtuelle Mikuni12 carburateur.
- Réponse nette de l'accélérateur avec une bonne économie de carburant
- Levier de starter monté sur le guidon facile d'accès
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Transmission CVT entièrement automatique
- L'embrayage automatique et l'absence de vitesses permettent aux jeunes pilotes de se concentrer sur le développement de leurs compétences de conduite
- La transmission CV entièrement automatique signifie qu'il faut accélérer & aller à la performance; c'est aussi simple que ça
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Maintenance-allumage par décharge de condensateur libre (CDI).
- Produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
- Fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
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Accès facile, aucun outil requis, filtre à air en mousse lavable
- Réduit les coûts de maintenance...-conception utilisable
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Pare-étincelles & système d'échappement équipé d'un catalyseur
- Conception silencieuse
- "Le pare-étincelles « nettoyable » empêche les étincelles parasites de sortir de l'échappement
- Le bouclier thermique protège les jeunes cyclistes des composants chauds
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CHÂSSIS -
Tube rond robuste, cadre en acier
- La conception compacte offre une maniabilité agile et réactive
- Hauteur d'assise basse (585 mm / 23 pouce) fait monter & facile
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Célibataire I-suspension avant à double amortisseur à bras
- 60 mm (2.4 pouces) débattement de la roue avant
- Raccord de graissage sur des composants sélectionnés
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Suspension arrière mono-amortisseur réglable
- 5-réglage de la précharge du ressort de position
- 51 mm (2 pouce) débattement de la roue arrière
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Doubles freins à tambour à l'avant
- Indépendant (séparé) de face & freinage arrière pour un meilleur contrôle & terrain-aptitude
- Main-les leviers de frein actionnés sont similaires à ceux utilisés sur un vélo pour une familiarisation facile
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Frein arrière à tambour unique avec frein de stationnement de style levier monté sur le guidon
- Performances de freinage constantes
- Main-les leviers de frein actionnés sont similaires à ceux utilisés sur un vélo pour une familiarisation facile
- Le frein de stationnement empêche la machine de bouger au ralenti ou lorsqu'elle est garée sur des surfaces inégales
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Jantes en acier robustes équipées de 16" pneus
- Les jantes en acier offrent une excellente durabilité
- La conception des pneus améliore la précision de la direction et le confort de conduite & traction
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5.6 réservoir de carburant en litres
- On - désactivé - Le robinet de réserve permet d'éviter de manquer d'essence
- La partie de réserve du réservoir est 0.7 litres
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Robuste & planchers spacieux
- Excellente protection des pieds du pilote
- Aide à réduire la boue & éclaboussure d'eau
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Style agressif
- Style agressif et sportif & les ailes hautes sont inspirées du puissant YFZ450R
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Transmission finale par chaîne
- Un seul boulon de réglage facilite le réglage de la chaîne
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Batterie scellée nécessitant peu d'entretien
- La batterie est scellée... pas besoin de vérifier les niveaux d'électrolyte ou d'ajouter de l'eau distillée
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DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ - L'allumage à clé permet aux parents de contrôler l'utilisation
- La vis du limiteur de vitesse réglable sur le boîtier d'accélérateur limite le mouvement du levier d'accélérateur pour réduire l'accélération & vitesse de pointe.
- 2-Le limiteur de régime de l'étage limite le régime du moteur. Au fur et à mesure que les compétences s'améliorent, le limiteur peut être retiré & le régime maximal du moteur augmentera de 5,200 tr/min à 7,400 rpm faisant une différence significative en termes de puissance & performance.
- Coupure de courant-L'interrupteur d'arrêt avec cordon permet aux parents ou au superviseur adulte de marcher à côté de l'appareil pendant qu'un novice apprend & arrêter le moteur si nécessaire
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