Pouvoir

R-CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES
Les différences entre le Bolt standard et le R-Le modèle de spécification comprend; couleurs différentes & graphiques, amortisseurs à gaz à réservoir à distance réglables en précharge de qualité supérieure, un siège cool et texturé, noirci-rétroviseurs extérieurs et roues mag.

Style

Le boulon R-Le Spec est conçu pour être compact et fin, avec un style épuré et simple avec la possibilité de personnaliser facilement le vélo avec une large gamme d'accessoires Genuine Star. Nous vous facilitons la tâche pour transformer un Bolt en « votre » Bolt.

• Blacked out, 942 cc, air-cooled, SOHC, 4-valve per cylinder, fuel injected, 60° V-twin power plant pumps out impressive power & torque. Maximum torque is reached at 3,000 rpms, for relaxed cruising performance.
• SOHC, pent-toit, 4-culasses à soupapes.
  • 4-la conception de la valve optimise l'efficacité de la respiration & performances globales du moteur à tous les régimes
  • 31.5 mm d'admission & 28 Les soupapes d'échappement mm utilisent des ressorts de soupape simples réduisant la friction
  • conception compacte de chambre de combustion à toit en pente & la zone de squish optimisée force le carburant / mélange d'air vers le centre de la chambre de combustion pour une combustion plus complète & excellente puissance avec des émissions réduites
  • 25,000 Intervalles de réglage des soupapes km
• Des culbuteurs à rouleaux spécialement conçus activent les soupapes.
  • Les culbuteurs à rouleaux en forme de Y permettent une plus grande quantité de levée de soupape sans causer une usure excessive de l'arbre à cames & friction
  • la partie coulissante du culbuteur utilise un roulement à aiguilles pour réduire l'usure de l'arbre à cames & résistance au glissement réduite (friction)
• Sans chichis, air traditionnel-conception de moteur refroidi.
  • les cylindres ont une apparence conique en « V » pour mettre en valeur le V-conception à deux moteurs
  • les ailettes de refroidissement ont été optimisées pour un refroidissement fiable même à l'arrêt & aller trafic
• Les tendeurs de chaîne à came automatiques réduisent le bruit mécanique & simplifier l'entretien.
• "Doublure-moins", composite céramique-alésages de cylindre plaqués.
  • revêtement céramique pulvérisé directement sur les blocs en aluminium, éliminant les chemises & réduire le poids
  • excellente dissipation de la chaleur pour une alimentation constante
  • le revêtement en céramique améliore le film mince d'huile entre le cylindre & piston, réduisant la friction & puissance croissante
  • durée de vie prolongée du cylindre
• Pistons en aluminium forgé légers à dessus plat.
  • moins de masse alternative pour une réponse rapide du moteur
  • vibrations mécaniques réduites pour une excellente fiabilité
• Vilebrequin à goupille unique.
  • le design accentue le V-caractère bimoteur, sensation d'impulsion & sonner
• Système de lubrification à carter humide avec accès facile, filtre à huile vissé & bouchon de vidange pour vidange d'huile facile.
• Montage latéral classique 2.3 La boîte à air de 1 litre abrite un accès facile, une hauteur-papier fluide visqueux-filtre de type.
• "Boucle fermée", double alésage, 35 Système d'injection de carburant à corps de papillon de 1,5 mm avec réponse linéaire de l'accélérateur pour une conduite facile.
  • le système utilise le capteur de position du papillon des gaz (STP) pour aider à optimiser le débit d'air d'admission & Puissance
  • L'ISC ou le contrôleur de vitesse de ralenti assure un ralenti stable
  • 4 - Les injecteurs à trous optimisent l'atomisation du carburant & disposent d'un motif de pulvérisation double pour un remplissage plus complet de la chambre de combustion
  • "Le système en boucle fermée utilise un capteur d'oxygène pour « renifler » les gaz d'échappement usés & ajuste automatiquement le carburant / rapport d'air pour des émissions réduites
  • le capteur d'oxygène est situé avant les silencieux, donc l'utilisation de "slip" de rechange-les silencieux « on » n'affecteront pas le système en boucle fermée
  • les avantages de l'injection de carburant comprennent; excellente réponse de l'accélérateur, starter-démarrage libre, ralenti stable pendant le préchauffage, excellente économie de carburant & émissions réduites
• Lisse-déplacement, 5-transmission de vitesse.
  • les rapports de démultiplication optimisés correspondent à la puissance du moteur pour une forte accélération
  • 5La vitesse e offre un régime moteur réduit à vitesse d'autoroute
  • l'embrayage est une conception à « traction extérieure » pour un effort de levier léger et facile
• Entraînement final par courroie de conception étroite spéciale.
  • étroit 21 Conception de ceinture de mm de large
  • nettoyeur & plus silencieux que la transmission par chaîne... pas d'éclaboussures de chaîne salissantes
  • peu d'entretien... aucun réglage régulier ni lubrification requis
  • le système d'entraînement par courroie simplifie la personnalisation
• Maintenance-allumage contrôlé par transistor libre (TCI).
  • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
  • fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
• 2 dans 1 système d'échappement.
  • collecteurs de grand diamètre pour un débit maximal
  • Le silencieux à deux étages produit un V bas et rauque-Double grognement
  • les boucliers thermiques protègent le pilote & passager des composants chauds
  • 3-Comment un catalyseur en nid d'abeille réduit les émissions de gaz d'échappement nocives
• Le système d'injection d'air injecte de l'air frais dans les orifices d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé, réduisant ainsi davantage les émissions d'échappement.

• Châssis en acier à double berceau de type tube.
  • offre une position de conduite naturelle & ergonomie spacieuse combinée à un faible 690 mm (27.2") hauteur du siège
  • le cadre utilise un système de montage de moteur rigide optimisant l'équilibre global de rigidité du châssis pour une maniabilité supérieure
  • la position de montage du moteur offre un centre de gravité bas pour une manipulation légère et facile
• Tube-type, acier, le bras oscillant complète le cadre & dispose d'un système de suspension arrière à double amortisseur.
• Compact 1570 mm (61.8") L'empattement offre une maniabilité légère et agile, pour une expérience de conduite amusante.
• 41mm La fourche avant KYB offre 120 mm (4.7") du débattement des roues.
  • bon confort de conduite & conformité
  • les protections anti-éclats aident à prévenir les « entailles » du tube de fourche" & protéger les joints de fourche
• Suspension arrière à gaz réglable, de qualité supérieure, à double réservoir à distance. Le débattement de la roue arrière est 70 mm (2.8").
  • 5 - positions de réglage de la précharge du ressort en fonction de la charge et / ou préférences du pilote
  • la conception du réservoir à distance maintient l'amortisseur plus frais pour des performances d'amortissement plus constantes
• Seul, 298 Le frein à disque avant de mm est doté d'une onde flottante-disque de style pressé par un étrier à double piston.
  • fort, confiance-pouvoir d'arrêt inspirant
  • vague-Le disque de style offre une plus grande surface qu'un disque rond conventionnel pour une excellente dissipation de la chaleur
• 298 mm onde arrière-Le frein à disque de style est pressé par un étrier à piston unique.
  • étrier monté sous le bras oscillant, réduisant le centre de gravité pour une maniabilité légère
  • l'emplacement cache également l'étrier pour un look propre et personnalisé
• Poids léger 12-roues à rayons en aluminium coulé.
  • la taille de la roue avant est MT2.50 x 19; la taille des pneus est 100/90 x 19
  • la taille de la roue arrière est MT3.50 x 16; la taille des pneus est 150/80 x 16
  • pneus sans chambre à air
• Modèle court, devant & ailes arrière en acier pour une peinture ou une personnalisation facile.
• Nouveau, 13 Réservoir de carburant sans bride de 1 litre, design mince.
  • 2.8 Capacité de réserve en litres (le voyant de bas niveau de carburant s'allume)
  • pompe à carburant électrique de grande capacité
• Cavalier séparé & Les sièges passagers sont dotés d'une double texture, d'un cuir de daim de qualité supérieure/conception en daim.
  • bon confort & Support
  • la hauteur du siège est 690 mm or 27.2" au sol, améliorant la confiance du pilote
  • conception étroite à travers le siège-La jonction du réservoir de carburant permet de poser plus facilement les deux pieds sur terre
  • le siège passager peut être facilement retiré si désiré
• Les repose-pieds sont positionnés plus vers l'arrière que sur un croiseur traditionnel pour un look plus naturel & position de conduite droite.
• Le guidon bas conventionnel offre une position de conduite droite.
  • excellent confort du pilote
  • la barre peut être changée en un "pli" différent pour une personnalisation facile ou des préférences personnelles
• Compteur numérique LCD monté sur triple pince / instrument.
  • les fonctions incluent; compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteurs journaliers doubles, compteur journalier de réserve de carburant (compte les kilomètres depuis l'activation du voyant de bas niveau de carburant), l'horloge & gamme de feux d'avertissement
  • soi-fonction de diagnostic
  • les fonctions de l'instrument peuvent être « tabulées » via & Réinitialisation à l'aide du commutateur du guidon RHS, permettant à l'opérateur de modifier les fonctions de l'instrument sans lâcher le guidon des mains.
• 60/55 Phare halogène haute intensité de 1,5 watt avec lunette chromée.
• "Feu arrière à LED au design vintage.
• Le boulon R-Spec est conçu pour être compact & mince, avec un style épuré et simple avec la possibilité de personnaliser facilement / personnalisez le vélo avec une large gamme d'accessoires Genuine Star.

• Industrie-famille Star leader en forme & terminer
• Supérieur & le couvercle inférieur de l'entraînement par courroie aide à empêcher les débris de pénétrer dans les zones de la courroie et de la poulie
• Antivol de direction monté sur fourche
• Soi-annulation des clignotants
• Commutateur de dépassement (clignote feux de route)
• Jauge traditionnelle pour vérifier le niveau d'huile
• Coupleur d'outil de diagnostic Yamaha
• Meugler-entretien, batterie scellée (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)

Conquérir la route

Style

Le Bolt est conçu pour être compact et mince, avec un style épuré et simple avec la possibilité de personnaliser facilement le vélo.

• Blacked out, 942cc, air-cooled, SOHC, 4-valve per cylinder, fuel injected, 60° V-twin power plant pumps out impressive power & torque. Maximum torque is reached at 3,000 rpms, for relaxed cruising performance.
• SOHC, pent-toit, 4-culasses à soupapes.
  • 4-la conception de la valve optimise l'efficacité de la respiration & performances globales du moteur à tous les régimes
  • 31.5 mm d'admission & 28 Les soupapes d'échappement mm utilisent des ressorts de soupape simples réduisant la friction
  • conception compacte de chambre de combustion à toit en pente & la zone de squish optimisée force le carburant / mélange d'air vers le centre de la chambre de combustion pour une combustion plus complète & excellente puissance avec des émissions réduites
  • 25,000 Intervalles de réglage des soupapes km
• Des culbuteurs à rouleaux spécialement conçus activent les soupapes.
  • Les culbuteurs à rouleaux en forme de Y permettent une plus grande quantité de levée de soupape sans causer une usure excessive de l'arbre à cames & friction
  • la partie coulissante du culbuteur utilise un roulement à aiguilles pour réduire l'usure de l'arbre à cames & résistance au glissement réduite (friction)
• Sans chichis, air traditionnel-conception de moteur refroidi.
  • les cylindres ont une apparence conique en « V » pour mettre en valeur le V-conception à deux moteurs
  • les ailettes de refroidissement ont été optimisées pour un refroidissement fiable même à l'arrêt & aller trafic
• Les tendeurs de chaîne à came automatiques réduisent le bruit mécanique & simplifier l'entretien.
• "Doublure-moins", composite céramique-alésages de cylindre plaqués.
  • revêtement céramique pulvérisé directement sur les blocs en aluminium, éliminant les chemises & réduire le poids
  • excellente dissipation de la chaleur pour une alimentation constante
  • le revêtement en céramique améliore le film mince d'huile entre le cylindre & piston, réduisant la friction & puissance croissante
  • durée de vie prolongée du cylindre
• Pistons en aluminium forgé légers à dessus plat.
  • moins de masse alternative pour une réponse rapide du moteur
  • vibrations mécaniques réduites pour une excellente fiabilité
• Vilebrequin à goupille unique.
  • le design accentue le V-caractère bimoteur, sensation d'impulsion & sonner
• Système de lubrification à carter humide avec accès facile, filtre à huile vissé & bouchon de vidange pour vidange d'huile facile.
• Montage latéral classique 2.3 La boîte à air de 1 litre abrite un accès facile, une hauteur-papier fluide visqueux-filtre de type.
• "Boucle fermée", double alésage, 35 Système d'injection de carburant à corps de papillon de 1,5 mm avec réponse linéaire de l'accélérateur pour une conduite facile.
  • le système utilise le capteur de position du papillon des gaz (STP) pour aider à optimiser le débit d'air d'admission & Puissance
  • L'ISC ou le contrôleur de vitesse de ralenti assure un ralenti stable
  • 4 - Les injecteurs à trous optimisent l'atomisation du carburant & disposent d'un motif de pulvérisation double pour un remplissage plus complet de la chambre de combustion
  • "Le système en boucle fermée utilise un capteur d'oxygène pour « renifler » les gaz d'échappement usés & ajuste automatiquement le carburant / rapport d'air pour des émissions réduites
  • le capteur d'oxygène est situé avant les silencieux, donc l'utilisation de "slip" de rechange-les silencieux « on » n'affecteront pas le système en boucle fermée
  • les avantages de l'injection de carburant comprennent; excellente réponse de l'accélérateur, starter-démarrage libre, ralenti stable pendant le préchauffage, excellente économie de carburant & émissions réduites
• Lisse-déplacement, 5-transmission de vitesse.
  • les rapports de démultiplication optimisés correspondent à la puissance du moteur pour une forte accélération
  • 5La vitesse e offre un régime moteur réduit à vitesse d'autoroute
  • l'embrayage est une conception à « traction extérieure » pour un effort de levier léger et facile
• Entraînement final par courroie de conception étroite spéciale.
  • étroit 21 Conception de ceinture de mm de large
  • nettoyeur & plus silencieux que la transmission par chaîne... pas d'éclaboussures de chaîne salissantes
  • peu d'entretien... aucun réglage régulier ni lubrification requis
  • le système d'entraînement par courroie simplifie la personnalisation
• Maintenance-allumage contrôlé par transistor libre (TCI).
  • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
  • fournit un calage d'allumage précis / cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
• 2 dans 1 système d'échappement.
  • collecteurs de grand diamètre pour un débit maximal
  • Le silencieux à deux étages produit un V bas et rauque-Double grognement
  • les boucliers thermiques protègent le pilote & passager des composants chauds
  • 3-Comment un catalyseur en nid d'abeille réduit les émissions de gaz d'échappement nocives
• Le système d'injection d'air injecte de l'air frais dans les orifices d'échappement pour brûler complètement tout carburant non brûlé, réduisant ainsi davantage les émissions d'échappement.

• Châssis en acier à double berceau de type tube.
  • offre une position de conduite naturelle & ergonomie spacieuse combinée à un faible 690 mm (27.2") hauteur du siège
  • le cadre utilise un système de montage de moteur rigide optimisant l'équilibre global de rigidité du châssis pour une maniabilité supérieure
  • la position de montage du moteur offre un centre de gravité bas pour une manipulation légère et facile
• Tube-type, acier, le bras oscillant complète le cadre & dispose d'un système de suspension arrière à double amortisseur.
• Compact 1570mm (61.8") L'empattement offre une maniabilité légère et agile, pour une expérience de conduite amusante.
• 41mm La fourche avant KYB offre 120 mm (4.7") du débattement des roues.
  • bon confort de conduite & conformité
  • les protections anti-éclats aident à prévenir les « entailles » du tube de fourche" & protéger les joints de fourche
• Suspension arrière réglable à double amortisseur. Le débattement de la roue arrière est 70mm (2.8").
  • 5 - positions de réglage de la précharge du ressort en fonction de la charge et / ou préférences du pilote
• Seul, 298Le frein à disque avant de mm est doté d'une onde flottante-disque de style pressé par un étrier à double piston.
  • fort, confiance-pouvoir d'arrêt inspirant
  • vague-Le disque de style offre une plus grande surface qu'un disque rond conventionnel pour une excellente dissipation de la chaleur
• 298 mm onde arrière-Le frein à disque de style est pressé par un étrier à piston unique.
  • étrier monté sous le bras oscillant, réduisant le centre de gravité pour une maniabilité légère
  • l'emplacement cache également l'étrier pour un look propre et personnalisé
• Roues à rayons classiques.
  • la taille de la roue avant est 2.50 x 19; la taille des pneus est 100/90 x 19
  • la taille de la roue arrière est MT3.50 x 16; la taille des pneus est 150/80 x 16
  • tube-type de pneus
• Modèle court, devant & ailes arrière en acier pour une peinture ou une personnalisation facile.
• 13 Réservoir de carburant sans bride de 1 litre, design mince.
  • 2.8 Capacité de réserve en litres (le voyant de bas niveau de carburant s'allume)
  • pompe à carburant électrique de grande capacité
• Cavalier séparé & sièges passagers.
  • bon confort & Support
  • la hauteur du siège est 690 mm or 27.2" au sol, améliorant la confiance du pilote
  • conception étroite à travers le siège-La jonction du réservoir de carburant permet de poser plus facilement les deux pieds sur terre
  • le siège passager peut être facilement retiré si désiré
• Les repose-pieds sont positionnés plus vers l'arrière que sur un croiseur traditionnel pour un look plus naturel & position de conduite droite.
• Le guidon bas conventionnel offre une position de conduite droite.
  • excellent confort du pilote
  • la barre peut être changée en un "pli" différent pour une personnalisation facile ou des préférences personnelles
• Compteur numérique LCD monté sur triple pince / instrument.
  • les fonctions incluent; compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteurs journaliers doubles, compteur journalier de réserve de carburant (compte les kilomètres depuis l'activation du voyant de bas niveau de carburant), l'horloge & gamme de feux d'avertissement
  • soi-fonction de diagnostic
  • les fonctions de l'instrument peuvent être « tabulées » via & Réinitialisation à l'aide du commutateur du guidon RHS, permettant à l'opérateur de modifier les fonctions de l'instrument sans lâcher le guidon des mains.
• 60/55 Phare halogène haute intensité de 1,5 watt avec lunette chromée.
• "Feu arrière à LED au design vintage.
• Le Bolt est conçu pour être compact & mince, avec un style épuré et simple avec la possibilité de personnaliser facilement / personnalisez le vélo avec une large gamme d'accessoires Genuine Star.